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分享ATOS比例溢流閥調(diào)壓失靈故障原因
ATOS比例溢流閥AGMZO-REB-P-NP-20/315/I帶集成壓力傳感器，用于壓力閉環(huán)系統(tǒng)控制。帶基本型集成式數(shù)字型放大器，模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置。用來(lái)使液壓系統(tǒng)壓力把持穩(wěn)定，防止系統(tǒng)的壓力過(guò)載，保持系統(tǒng)安全。
工作方式：
當(dāng)壓力油從入口流入時(shí)，壓力作用在主閥芯下端平面上。閥體內(nèi)部設(shè)計(jì)有阻尼孔，壓力油通過(guò)后進(jìn)入先導(dǎo)閥的右腔，并最終作用于先導(dǎo)溢流閥的閥芯上。先導(dǎo)溢流閥的閥芯受彈簧推力而處于常閉狀態(tài)，通過(guò)外部的調(diào)節(jié)手柄，可對(duì)彈簧的預(yù)調(diào)壓力做出調(diào)整。
作用：
定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。
安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10％～20％）。
溢流閥實(shí)際應(yīng)用有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
ATOS比例溢流閥AGMZO-REB-P-NP-20/315/I現(xiàn)貨實(shí)拍：
調(diào)壓失靈的故障，其實(shí)先導(dǎo)式比例溢流閥調(diào)壓失靈的現(xiàn)象主要有兩種：一種是系統(tǒng)建立不起壓力或壓力達(dá)不到額定數(shù)值；另一種是壓力不下降，甚至不斷地升高壓力。
出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除了閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有可能是下列的一些原因，下面我們具體分析下：
1、主閥芯上的阻尼孔堵塞，油壓不能傳遞到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔中沒(méi)有油壓力，彈簧力又很小，所以主閥成為一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很小的情況下，主閥就打開(kāi)溢流，使系統(tǒng)不能建立起壓力。
2、壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過(guò)大，或?qū)чy部分的錐閥過(guò)度磨損等。
3、錐閥座上的阻尼小孔堵塞，油液的壓力不能夠傳遞到錐閥上，則在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流，閥內(nèi)始終沒(méi)有油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力相等。由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會(huì)溢流，主閥壓力隨著負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行元件停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除了這些原因外，還需要檢查外控口是否堵塞，錐閥安裝是否良好等。
