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產(chǎn)品名稱：科寶KOBOLD流量計(jì)維特銳直銷DPM-1107G10000
更新時間：2025-08-11
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：科寶KOBOLD流量計(jì)維特銳直銷DPM-1107G10000齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì)，產(chǎn)品目錄中也叫福達(dá)流量計(jì)適用齒輪流量計(jì)，是客積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或璃時流量，它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
科寶KOBOLD流量計(jì)維特銳直銷DPM-1107G10000的詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品種類 | 其他 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
科寶KOBOLD流量計(jì)維特銳直銷DPM-1107G10000
上海維特銳公司主營產(chǎn)品有：
一、氣動元件：
德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK;
韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS
二、工控產(chǎn)品：
德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，
德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克， 德國赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。
科寶KOBOLD流量計(jì)維特銳直銷DPM-1107G10000
測量范圍: 0.015 - 0.3...0.05 - 5l / min水:不擴(kuò)散條約材質(zhì):黃銅鍍鎳，不銹鋼 pmax : 16巴天貓: 80℃ 準(zhǔn)確度:滿量程的1 ( 2.5 ) % 脈沖輸出、模擬輸出、觸點(diǎn)，數(shù)字/指針指示器
齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì),產(chǎn)品目錄中也叫福達(dá)流量計(jì)
適用
齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
齒輪流量計(jì)
信號傳遞方式
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動*磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與*磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個個電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
科寶流量計(jì)工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計(jì)量。
優(yōu)點(diǎn)
體積小，重量輕;運(yùn)行時振動噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測量范圍度高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
特點(diǎn)
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
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