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产品名称：FESTO汽缸原装产品ADVU-12-25-A-P-A
更新时间：2025-08-02
产品报价：
产品特点：FESTO费斯托汽缸原装产品Festo 在中国的业务始于 1985 年。目前在大中华区设有 42 个销售和服务中心，位于上海的亚太技术中心和大中华区解决方案中心为区域内客户提供定制产品和方案，在济南和上海的生产中心与位于济南的中国物流中心为提升中国市场供应和服务提供保障。
FESTO汽缸原装产品ADVU-12-25-A-P-A的详细资料：
| 品牌 | FESTO/德国费斯托 |
|---|
FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸
一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。zui简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个汽缸各有两个进气门和两个排气门。
四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。不过，达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂，还会导致发动机寿命缩短，气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小，效率下降。因此，四气门技术目前使用zui为普遍
需要指出的是，汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是*标准。
气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf)
F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：气缸缸径（mm)
P：工作压力（kgf/C㎡）
本公司为“上海维特锐”，主要负责内地进口液压，气动品牌的销售和服务，从德国、美国、日本、瑞典、香港、新加坡等国家直接进口液压、气动及工控产品，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）德国（EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美国（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）液压及气动工控产品等，经过过多的经销商，从而以*廉的价格提供适合市场要求的优质产品。
FESTO汽缸精选型号：
156040 ADVU-12-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 1 ... 200 mm
176851 ADVU-12-A-P-A-R3 双作用 12 mm 68 N 1 ... 200 mm
156050 ADVU-12-A-P-A-S2 双作用 12 mm 51 N 1 ... 200 mm
156060 ADVU-12-A-P-A-S20 双作用 12 mm 51 N 1 ... 200 mm
156070 ADVU-12-A-P-A-S206 双作用 12 mm 51 N 1 ... 200 mm
156080 ADVU-12-A-P-A-S26 双作用 12 mm 51 N 1 ... 200 mm
156090 ADVU-12-A-P-A-S6 双作用 12 mm 68 N 1 ... 200 mm
156000 ADVU-12-P-A 双作用 12 mm 68 N 1 ... 200 mm
176840 ADVU-12-P-A-R3 双作用 12 mm 68 N 1 ... 200 mm
156010 ADVU-12-P-A-S2 双作用 12 mm 51 N 1 ... 200 mm
156020 ADVU-12-P-A-S26 双作用 12 mm 51 N 1 ... 200 mm
156030 ADVU-12-P-A-S6 双作用 12 mm 68 N 1 ... 200 mm
156586 ADVU-12-5-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 5 mm
156500 ADVU-12-5-P-A 双作用 12 mm 68 N 5 mm
156587 ADVU-12-10-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 10 mm
156501 ADVU-12-10-P-A 双作用 12 mm 68 N 10 mm
156588 ADVU-12-15-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 15 mm
156502 ADVU-12-15-P-A 双作用 12 mm 68 N 15 mm
156589 ADVU-12-20-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 20 mm
156503 ADVU-12-20-P-A 双作用 12 mm 68 N 20 mm
156590 ADVU-12-25-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 25 mm
156504 ADVU-12-25-P-A 双作用 12 mm 68 N 25 mm
156591 ADVU-12-30-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 30 mm
156505 ADVU-12-30-P-A 双作用 12 mm 68 N 30 mm
156592 ADVU-12-40-A-P-A 双作用 12 mm 68 N 40 mm
156506 ADVU-12-40-P-A 双作用 12 mm 68 N 40 mm
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