联系人：仲亚娟
手机：13795311448
电话：021-32205893
传真：86-021-52500777
地址：上海市普陀区中江路889号曹杨商务大厦 1501-1502
邮编：200062
邮箱：2852785357@qq.com
产品名称：美国MOOG电液伺服阀D791系列
更新时间：2025-08-01
产品报价：
产品特点：美国MOOG电液伺服阀D791系列MOOG公司是电液伺服元件及伺服系统设计及制造领域的*，创立于1951年。MOOG品牌Z早起源于航空航天军事工业领域伺服阀及系统制造，主要经营伺服阀，伺服控制器，电动缸，伺服电机，伺服控制软件，包括各种行业系统工程解决方案，行业应用领域广泛，涉及钢铁冶金，电力电站系统，注塑吹塑成型，粉末陶瓷成型，材料试验，汽车测试仿真系统，航空测试仿真系统等。
D791-5008美国MOOG电液伺服阀D791系列的详细资料：
| 品牌 | MOOG/美国穆格 | 流动方向 | 单向 |
|---|---|---|---|
| 3C阀门类别 | 工业 | 应用领域 | 化工,石油,能源,建材/家具 |
美国MOOG电液伺服阀D791系列
MOOG伺服阀是MOOG公司研发的电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。
应用领域
电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.
防滞伺服活门
该伺服阀属于两级阀，*级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。
原理
美国MOOG电液伺服阀D791系列
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
MOOG伺服阀常用型号：
D791-4025 S25JOQA6VSX2-O
D791-4027 S25JOQO6VSM2-0
D791-4028 S25JOQB6VSX2-B
D791-4046 S25JOQA6VSX2-B
D791-5008
D791-5021
D791-5040 S16JOQA4USBOP
上海维特锐实业发展有限公司，报价快，货期快，可提供报关单、原厂家证明，从事该行业13年，质量保证，原装产品，只要你需要，我们将竭诚为你服务！如需了解更多，请点击：美国MOOG伺服阀
| 如果你对D791-5008美国MOOG电液伺服阀D791系列感兴趣，想了解更详细的产品信息，填写下表直接与厂家联系： |