FESTO费斯托活塞杆气缸选型指南和使用操作 上海维特锐*发票随货经营范围：
液压元件如下：
电磁换向阀，方向阀，单向阀，叠加阀，溢流阀，抗衡阀，比例阀，手动换向阀，流量阀，减压阀，
节流阀，压力控制阀，背压阀，充液阀，分流器，梭动阀，压力继电器，插装阀，空压阀，柱塞泵，
齿轮泵，叶片泵，摆线液压马达，油冷却器，油压缸等；
气动元件如下：
气源处理器组合，过滤器，调压阀，给油器，电磁阀，气动阀，角座阀，手动阀，手拉阀，脚踏阀，
机械阀，单向阀，真空发生器，气缸，磁性开关，缓冲器，压力表，快速接头，浮动接头，
压力表开关，水冷却器，电气定位器，PU管，真空吸盘，滤油网，振动器；
电器元件如下：
继电器，传感器，转换器，接近开关,编码器，可编程控制器;
公司备有大量库存，常规件以现货供应。为便于各业界客户需求，公司同时经销其它一些配件，进货渠道专业，价格合理。
公司产品已广泛应用于工业机械、机床、塑机、鞋机、砖机、冶金、矿山、化工、造纸、煤炭、船舶、电力、工程机械、环保机械等多个领域。
本公司德国有自己的分公司，众多欧美品牌可以从国外直接拿货，
货期短，价格低，全新产品，自己报关，欢迎新老客户询价采购！ FESTO费斯托活塞杆气缸选型指南和使用操作 为大家分享一下费斯托气缸在选用时需要从哪几个方面来入手，又该如何操作?
一、确定气缸缸径(或称气缸内径)
1、根据气缸的负载状态和负载运动状态确定负载力F和负载率，再根据使用压力应小于气源压力85%的原则，按气源压力确定使用压力P。对单作用缸按杆径与缸径比为0.5，双作用缸杆径与缸径比为0.3～0.4预选，并根据公式便可求得缸径D，将所求出的D值标准化即可。如D尺寸过大，可采用机械扩力机构。
2、负载率n一般与气缸的运动速度有关，可以分为三个阶段：静载荷或低速时;速度50~500mm/s;当速度>500mm/s，具体可以直接咨询斯麦特自动化的客服;
3、根据供气的条件确定气缸的工作压力。
二、费斯托FESTO气缸都是配有缓冲装置(也就是缓冲密封垫)，可以在气缸负载与速度较大时缓和冲击力，防止气缸的损坏。
三、费斯托FESTO气缸在不确定所需的气缸型号时，根据气缸应用的设备、气缸工作时所需的推力和气缸是否需要带磁等。
德国FESTO气缸安装使用方法的重要步骤分为哪些
1、气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验。首先使活塞杆与负载连接，当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水平准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近双轴气缸前端盖处的活塞杆放一水平准仪观察水平情况；后活塞杆处于退回位置时，应无别劲现象。长行程双轴气缸卧式安装时，尾款防止活塞杆下垂，缸筒变形需设置适当支承。
2、采用尾部单耳环的双轴气缸或者中间摆动双轴气缸活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向。尾部单、双耳或者摆动轴应与安装支架之间留有核实的间隙。
3、双轴气缸开箱安装前应检查双轴气缸在运输过程中有无损坏、两端拉杆螺母或者螺纹连接处有无松动，清除防锈油及防护罩（帽）方可安装使用。
4、采用可调缓冲双轴气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻尼直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针旋钮阻尼增大，逆时针旋钮阻尼减少。
5、双轴气缸安装时应主要双轴气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷，应使载荷云顶方向与活塞杆轴心线一致对于长行程双轴气缸负载和活塞杆的链接采用可活动的V型接头或关节接头。无论任何安装形式都必须保证双轴气缸安装底座有足够的刚度。
6、采用前后法兰、脚架式安装的双轴气缸，应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷。
7、双轴气缸调整。对双轴气缸运动的速度有一定的要求时，双轴气缸系统必须安装单向节流阀，一般情况双轴气缸水平安装排气节流双轴气缸速度比较平稳。双轴气缸垂直安装用进气节流调速时首先应将双轴气缸连接负载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当双轴气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（单向节流阀）进行微调。
8、双轴气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次，检查双轴气缸扣部有无异常现象。
1.气缸会根据负载力额大小来确定气缸输出力的推力和拉力，一般情况下均按照外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，耗费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
FESTO费斯托活塞杆气缸选型指南 ISO 标准气缸ISO 标准气缸拥有标准尺寸和安装接口。同一标准的 ISO 标准气缸拥有相同的尺寸。圆形活塞杆气缸 (ISO 6432)、紧凑型活塞杆气缸 (ISO 21287) 和大缸径拉杆式气缸 (ISO 15552) 采用不同的标准。 圆形气缸得益于其圆形结构，圆形气缸也可安装在狭小的空间内。为了确认活塞位置，可使用组件将接近开关安装到缸筒上。
Festo 提供缸径为 2.5 mm 至 63 mm 的圆形气缸和符合 ISO 6432 标准的气缸。活塞杆气缸有双作用和单作用两种型号。 不锈钢气缸不锈钢气缸拥有耐腐蚀性，甚至可应用于腐蚀环境。高质量不锈钢 1.4301 和 1.4401 较为常用。
经实践证明的高合金不锈钢可抵抗清洁剂和消毒剂所带来的化学应力和损坏。 短行程气缸紧凑型气缸的总长（相对于行程长度）极为紧凑。紧凑型气缸通常用于空间十分受限且横向负载要求较低的环境。紧凑型气缸属于直接安装气缸，大部分情况下，安装时不需要特定安装附件。 螺栓气缸螺栓气缸安装在系统的螺纹孔内，即可直接运行。不需要使用单独的附件来安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此可实现极为紧凑的排列。 带夹紧单元的气缸这些活塞杆气缸带有一个附加的夹紧装置，用于夹紧活塞杆。 工作压力下降至低于低值时，可进行摩擦夹紧，且夹紧装置可以有回转空隙或无回转空隙，具体取决于型号。带夹紧螺栓的气缸用于静态夹持。动态制动和用于与安全相关的控制系统时，要求使用带相应测试证书的夹紧装置。 带拉杆/缸筒的气缸带缸筒或 Festo 拉杆的活塞杆气缸基于 ISO 15552 标准。这两种气缸拥有相同的安装接口、尺寸和技术数据。它们的不同之处在于接近开关的安装：在带缸筒的气缸上，接近开关牢固地置于插槽内，而对于带拉杆的气缸，接近开关通过单独的安装组件安装在拉杆上。 |
