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                          日本SMC电气比例阀结构原理分析

1）输入信号增大，供气用电磁阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，直到输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀对杂质不敏感，可靠性高。
日本SMC电气比例阀特点1)可实现压力、速度的无极调节，避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。
2)能实现远程控制和程序控制。
3)与断续控制相比，系统简化，元件大大减少。
4)与液压比例阀相比，体积小、重量轻、结构简单、成本较低，但响应速度比液压系统慢得多，对负载变化也比较敏感。
5)使用功率小、发热少、噪声低。
6)不会发生火灾，不污染环境。受温度变化的影响小。

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工程机械 液压挖掘机、推土机、装载机、道路机械、工程起重机,打桩机、液压千斤顶、平地机等

机床 锻压机械/维修轻工机械 打包机、注塑机、校直机、橡胶硫化机、造纸机等

农业机械 联合收割机、拖拉机、农具悬挂系统等

冶金矿山设备 凿岩机、开掘机、开采机、破碎机、提升机、液压支架,电炉炉顶及电极升降机、轧钢机、压力机等.

船舶工业 大量耐盐雾，满足船用标准的液压环保设备 城市污水及固体废物处理和综合利用设备，城市和工业噪声防治设备，以及大气污染治理设备石油化工设备 天然气集输设备 石油勘探和钻采设备/维修用量发电设备 电液调速系统 锅炉给水系统军工  航空、航天工程类 水利工程、汽车、摩托车 自卸式汽车、平板车、高空作业车、汽车中的转向器、减振器等、智能机械 折臂式小汽车装卸器、数字式体育锻炼机、模拟驾驶舱、机器人等、其它 铁路、机车车辆、医药、印刷，以及游艺等机械设备.

日本SMC电气比例阀ITV系列SMC比例阀另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。ITV系列SMC比例阀阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。