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韩国YSC气缸种类包括：

针型气缸(YCT)
微型气缸(YCJ2)
小型气缸(YCM2)
中型气缸(YCA2,YCA3,YMB)
大型气缸(YCS1)
薄型气缸(YCQ)
直接安装型气缸(YCU)
轻型气缸(YCG1)
夹紧气缸(CAC3)
带导杆汽缸(YMGP)
双缸汽缸(YCXS)
转台型回转气缸(YMSQ)
气动手指/平行开闭型(YMHQ2,YH06)
气动手指/圆形平行开闭型(YMHS)
无杆气缸( YPL)
增压气缸(YNB(P)H)
气-油转换器(YCCT)

韩国YSC气缸YCDM2B25-75技术参数：

缸径 （mm） 16 20 25 30 40 50 63 80 100 125

开闭行程（mm） 6 8 10 12 16 20 25 30 40 45

理论把持力（kgf）

 （使用压力: 5kgf/cm2） 关 5.3 8.3 14 19.5 36 59 80 140 212 385

开 6.1 9.9 16 22.7 42 68 92 158 240 415

接管口径 M5 M5 M5 PT1/8 PT1/8 PT1/8 PT1/8 PT3/8 PT3/8 PT3/8

重量（kgf） 0.12 0.21 0.3 0.6 1.2 1.9 2.7 4.5 6.4 9.1

允许距离 （mm） 25 30 35 40 50 60 70 100 130 170

变位量 M （mm） 15 18 21 24 30 36 42 60 80 110

使用流体 洁净空气 （*Note 1）

使用压力范围（kgf/cm2） 1.5~7（普通耐压 : 10.5）

润滑 无润滑 （如要润滑，请使用透平1号油ISOVG32）

使用温度（°） 5~60

精度（mm） ±0.03

zui高使用回数（C.P.M） 100 70 40

动作方式 双动

磁性开关 PRO-A1、A2

型号列举：YMHS-16 YMHS-20 YMHS-25 YMHS-30 YMHS-40 YMHS-50 YMHS-60 YMHS-80 YMHS-100 YMHS-125

韩国YSC气缸YCDM2B25-75技术分析：

⒈汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法

如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平?；蚴遣扇』导庸さ姆椒ò焉细捉岷厦嬲移剑僖陨细孜佳泄蜗赂捉岷厦?。汽缸结合面的研刮一般有两种方法：

⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

⒉采用适当的汽缸密封材料

因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐；在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品质量有保证的正规生产厂家，以保证检修处理后汽缸的严密性。

⒊局部补焊的方法

由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。