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德国KRACHT齿轮泵VCA0.04FFR1油液发热是什么原因
克拉克KRACHTT齿轮泵将减小的体积排到压油腔;闭死容积由小変大的过程中要与吸油腔连通,可从吸油腔吸油补充增大的体积。
克拉克 KRACHT齿轮泵容积由大変小过程中,被困的液体受挤压,压力急剧升高,使齿轮和轴承受到很大的径向力,并且液体从缝隙中强行挤出;在闭死容积由小变大过程中,形成局部真空,使混在液体中空气分离出来产生空穴现象。这种在闭死容积中造成油压急剧变化的现象称为困油现象。困油现象使泵工作时产生振动和噪声,产生气穴,并影响克拉克 KRACHT齿轮泵的工作平稳性和寿命。
德国KRACHT齿轮泵VCA0.04FFR1采用九十年代较高水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，zui突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
德国KRACHT齿轮泵VCA0.04FFR1中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
德国KRACHT齿轮泵VCA0.04FFR1具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。
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德国KRACHT齿轮泵常用型号：
KF12RG22-D25
KF12RG22-D15
KF12RG21-D25
KF12RG21-D15
KF12RG16-D25
KF12RG16-D15
KF12RG15-D25
KF16RG22-D25
KF16RG22-D15
KF16RG21-D25
KF16RG21-D15
KF16RG16-D25
KF16RG16-D15
KF16RG15-D25
KF16RG15-D15
KF16RG12-D25
KF16RG12-D15
KF16RG11-D25
KF16RG11-D15
KF16RG10-D25
德国KRACHT齿轮泵注意事项：
1、外部载荷
架在驱动轴端的外部载荷会减弱双向密封轴承的功能。
取决于负载的大小和方向径向负载可以被吸收，但是轴向负载是不允许的。
为了吸收外部负载，必须要在输入端假装前量轴承。
2、旋转方向
泵的旋转方向遵循如下规定，面对泵轴方向看
驱动轴顺时针方向旋转时，油流的方向是从左边流向右边*驱动轴逆时针方向旋转时，油流的方向是从右边流向左边。
1.被输出介质应有基本的润滑特性，不能含有固体杂质，并且化学特性相容。
2.避免空转。
3.为了避免过度压力，系统应当安装安全阀。
4.装在泵上的溢流阀只允许在短期操作中用作安全阀》
5.较长时间需溢流阀泵送的部分流量时，必须独立安装一个溢流阀，将所溢流的油直接带入油箱
